Bei diesem Bauvorhaben wurde die völlig verwilderte alte Bahntrasse wieder freigelegt. Das Entwässerungssystem, vor allem in den Einschnitten, musste neu hergestellt werden. Durch die SWW Wunsiedel wurden gleich zwei Leerrohre entlang der Trasse für Lichtwellenleiterkabel verlegt.

Die Länge des Bauabschnitts von 2.780 m verlief von Göpfersgrün bis Bahnhof Holenbrunn. Dies ist ein Lückenschluss des Brückenradwegs Bayern-Böhmen von Tröstau über Selb bis Asch (CZ).

Zahlen & Fakten:

• ca. 6.000 t Frostschutz eingebracht
• ca. 2.000 t Asphalttragschicht und Deckschicht
• ca. 7.000 m² befestigte Asphaltfläche
• Bankett mit weißem Kalksilicatschotter (Besonderheit)